尽管一些新型聚合物在分类上十分模糊不清，但工业聚合物大体上可分成两种材料类型：热塑性材料和热固性材料。热固性材料是不能焊的，但热塑性材料可以很更容易通过冷却使其软化和熔融。热熔焊热塑性材料还包括聚丙烯(PP)、ABS、亚克力、聚碳酸酯、尼龙和其它材料。

塑料焊的顺利应用于各不相同材料兼容性、相连设计和夹具等关键因素。用于IPG光纤激光器焊的塑料元件　　在汽车产业上早已利用此激光技术焊传感器外壳、轮胎压力监控传感器和电子产品外壳。其他用于了这种技术的领域还包括微流体、医疗和农产品等。激光焊与其他加工方式如振动和超声波焊比起，具有显著优势，　　需要分解更为洁净的密封焊缝　　多余焊形变更加较少　　能产生较少的熔融闪光　　具备更高的加工产量和更佳的加工掌控　　利用激光焊聚合物在某些专业生产领域于是以较慢减少。

我们这里辩论的技术是传输入射焊，而用于另一种更长波长激光器的焊技术将在后期展开讲解（本文末）。我们这里辩论的传输焊工艺，是在搭接焊接结构中入射材料和吸取材料，在压缩力下展开紧密的认识。

当激光通过入射层时，下面的吸取层开始熔融并与上一层融合在一起，在接口处构成一个焊缝。由于熔融区仅有再次发生在模块区域，而没表面改性同时焊缝有可能是部分可见或美观的。　　某种程度的方法或许可以用作相连两个入射性塑料材料，通过在模块用于一种可吸收性涂层，忽视减少的额外成本和复杂性。入射焊或许可以用作相连有所不同厚度种类的材料-从薄膜到厚板以及具有必要宽度翼缘的模塑元件。

用于IPG光纤激光器焊的塑料元件　　塑料焊可用作：　　充足的入射传输到顶部部分　　底部吸取　　材料相容性　　较好的相连设计　　部件夹具　　必要二极管和掺入镱光纤激光器　　必要二极管激光器和光纤给定必要二极管激光器都已应用于聚合物焊，然而光纤激光器在焊聚合物上的优点现在才为人所了解。YLR系列为1060-1080nm的二极管泵倒数掺入镱光纤激光系统，具备高功率、理想光束质量、光纤输入和较高光电切换效率等人组特点。YLR系列具备超低波动噪声、低稳定性和超长泵浦二极管使用寿命。

这些激光产品的设计使其可以很更容易地构建到OEM生产系统。用于IPG光纤激光器焊的塑料元件　　IPG光纤激光器是目前在多种材料和元件领域展开热塑性材料相连生产的应用于方法，紧凑型975nm的必要二极管激光器和1070nm的光纤激光器，在明确应用于上可获取灵活性的适合的激光源自由选择。这些激光器可以探讨到一个小点或可对准到一束光，以适应环境各种零部件的焊。

　　例如，必要二极管激光器可以很好地限于于必须更加长熔区的PCB头的应用于，或者汽车生产线尾灯，掺入镱光纤激光器需要密切探讨以焊简单的轮廓，比如微流体应用于。各不相同材料、厚度以及必须的加工速度，一般来说必须功率为50-200W的倒数激光器。要获得完全一致的熔区而没焊闪光，也没外排气材料的关键是通过掌控材料上的功率密度与焊速度。

一个常用的工艺是通过沿着焊轮廓高速的展开多次扫瞄光束，以高效率的方式渐渐熔融材料。　　用于功率密度较低至0.5kW/cm2也是有可能产生出有焊缝的。

大多数应用于拒绝焊时间要高于3秒或者更加较少，但大型的汽车零部件有可能用时更长。焊接后测试或许还包括氦泄漏的气密性检测，而裂痕测试用作检测焊强度。　　总结　　完全所有热塑性材料经用于热源可被相连到它本身，也可以用于激光器展开焊。

PP、PC、亚克力、尼龙和ABS材料都可被光纤激光器焊,明确还包括医疗部件焊、汽车与电子关键系统，车头灯与汽车尾灯线、泵浦和阀门套、轮胎压力传感器、电子产品PCB等应用于。

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